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中山橋梁伸縮縫一般設(shè)置在什么位置?

瀏覽量: 23455 發(fā)表時(shí)間:2023-05-19

橋梁伸縮縫一般設(shè)置在什么位置?

橋梁伸縮縫的更換對(duì)公路車道的平整度有很大影響,伸縮縫是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。為了提高路面與橋面之間接縫的平整度,一方面應(yīng)增加橋梁連接孔的長(zhǎng)度,減少伸縮縫的數(shù)量,另一方面應(yīng)不斷改進(jìn)伸縮縫的類型、材料、設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量。

gqf-f型橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫的更換是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分。在溫度變化、混凝土收縮、活載、橋墩和橋臺(tái)的沉降和徐變的影響下,橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變形,導(dǎo)致梁端位移。

事實(shí)上,橋梁伸縮縫應(yīng)設(shè)置在滑動(dòng)支架的一端以及與橋臺(tái)的交叉處;對(duì)于大型橋梁,通過計(jì)算,在橋梁中部對(duì)應(yīng)位置的支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置多個(gè)伸縮縫。伸縮縫有不同的形式和安裝要求,這些都是需要知道的。

橋梁伸縮縫裝置時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱部位,由于直接承受車輪的反復(fù)荷載,很小的不平整就會(huì)使其承受很大的沖擊,因而是橋梁結(jié)構(gòu)中更容易損壞的部位。對(duì)于伸縮縫的設(shè)計(jì)和構(gòu)造處理一定要慎重。


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