橋梁伸縮縫在低溫與高溫下穩(wěn)定性性能如何？衡水盈通橡膠制品有限公司技術(shù)總監(jiān)介紹說，橋梁伸縮縫，低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好！！！在-40℃時(shí)不會(huì)變脆，在80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。高溫粘附性好：施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘帶、施工方便、靈活：熟練的施工隊(duì)伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST橋梁伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。

橋梁伸縮縫在低溫與高溫下穩(wěn)定性性能如何

         根據(jù)熱脹冷縮原理，天氣炎熱的時(shí)候，橋體會(huì)悄悄變長(zhǎng)，天氣寒冷的時(shí)候，橋體會(huì)悄悄縮短。而讓立交橋安全伸縮的，就是橋梁伸縮縫的功勞了！如果沒有橋梁伸縮縫，兩片橋梁直接接上，天氣熱的時(shí)候橋面會(huì)鼓起大包，天氣冷的時(shí)候橋面會(huì)有裂縫，危及橋梁安全。

         因?yàn)閮蓚€(gè)橋梁是不直接連接的，橋體的伸縮量都靠鋼軌自由地伸展，在橋梁伸縮縫里，需要安裝橡膠止水帶，目的是不讓雨水或雜物落在橋梁結(jié)構(gòu)里。在橋梁伸縮縫安裝完畢后，填充在縫隙里。普通的立交橋一般設(shè)計(jì)兩組橋梁伸縮縫，標(biāo)準(zhǔn)的橋梁伸縮縫距離為4厘米，大型立交橋最多可以設(shè)計(jì)4組，單縫寬度8厘米。

         橋梁伸縮縫就是用來消除變長(zhǎng)和縮短的距離，保證橋梁的安全和行車的舒適；根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天是漲的狀態(tài)，冬天是縮的狀態(tài)，夏天已經(jīng)漲到最大，是3厘米，如果夏天的溫度和冬天的溫度，以零上10度為對(duì)稱，及夏天最高30度，冬天零下20度，零上10度是是零點(diǎn)，則冬天應(yīng)該是對(duì)應(yīng)零點(diǎn)縮3厘米。

         在整個(gè)橋梁伸縮縫安裝過程中最關(guān)鍵的一環(huán)就是調(diào)平。在一輛施工車上小蘭看到即將更換的全新伸縮縫，看上去就是一個(gè)普通的鋼條，但是這個(gè)小鋼條卻擔(dān)負(fù)著保證橋梁安全的重大任務(wù)。鋼條中間有約4厘米的空隙，兩邊的鋼條呈F和倒F狀，橡膠材質(zhì)的止水帶將直接安裝在縫隙里。鋼條兩頭分別有一個(gè)卡子，負(fù)責(zé)保持伸縮縫的縫隙距離不變。