在一些橋梁伸縮縫型鋼鋼裝置中，對配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個縫隙中灌注填人防水材料的實(shí)用型式。對與橋面的雨水，一般應(yīng)在伸縮裝置附近設(shè)集中排水口；對不在日常養(yǎng)護(hù)作多次涂漆的構(gòu)件上，設(shè)計上應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有效的處理。

安裝橋梁伸縮縫的操作規(guī)程和工序

伸縮縫型鋼在橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，生產(chǎn)的型鋼伸縮縫型號有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型橋梁伸縮縫。橋梁工程中，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。橋梁伸縮縫是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計要求而制造的。

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采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)，以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480為例，介紹一下橋梁伸縮縫的表示方法：GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號.型式代號:-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

關(guān)于制造型鋼伸縮縫所采用的材質(zhì)，執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：橋梁伸縮縫的設(shè)計載荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級荷載進(jìn)行設(shè)計.生產(chǎn)的橋梁伸縮縫使用的異型鋼材為16Mn橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa.在橋梁伸縮縫裝置中結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.

嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝流程進(jìn)行施工：加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。

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建立相應(yīng)管理制度：建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。

施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。建立以項目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項目部、施工隊兩級技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。項目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段質(zhì)量控制程序，即事前控制、事中控制、事后控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于受控狀態(tài)。

特別注意事中控制。雨季施工。密切關(guān)注天氣變化，提前做好防范措施，合理安排施工計劃。伸縮縫型鋼、鋼筋等原材料放置在不易積水的地方，下墊方木上蓋彩條布，保證通風(fēng)。施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫廠家的新聞動態(tài)請點(diǎn)擊：www.hadg.cn