橋梁伸縮縫出廠前都會進行的防腐涂裝,我們應視伸縮縫油漆失效情況，進行涂漆防銹，以延長其使用壽命 。在橋梁伸縮縫在修理加固后，應及時涂漆防銹 。油漆部分失效，鋼桿件生銹，應及時除銹補漆 。油漆大面積失效，可除去失效底漆，再涂新的底漆后加涂2層面漆，面漆范圃應適當擴大。油漆大部分失效透銹時，應全部除掉舊漆，重新涂底漆和面漆 。

        首先，要對橋梁伸縮縫進行全面清除原有涂層及銹蝕后的除銹等級，須達到《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》GB 50212－2002及《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB 8923－88中規定質量要求 。對于橋梁伸縮縫的鋼材表面應無可見的油污 、污垢 、氧化皮 、鐵銹 、毛刺和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色班 。應嚴格控制除銹后4小時必須涂刷底漆 。

        為了使新涂油漆與伸縮縫件表面粘結牢固持久，在涂漆之前，對鐵銹 、舊漆 、污垢 、塵土和油水等均應仔細清除 。對所有易銹蝕的節點桿件，如凹處 、縫隙 、縱橫梁及主桁架的弦桿等，尤應仔細清理 。在伸縮縫油漆層數原則上應為底漆 、面漆各2層 。漆膜總厚度至少應為 0.15mm 。對處于污染嚴重環境中的鋼結構橋梁 、工作條件困難的部位，宜采用重防腐涂裝設計方案進行涂裝，涂膜厚度應符合設計要求 。有條件的情況下，宜采用金屬熱噴涂防腐工藝，以有效延長防腐年限。

          施工單位橋梁伸縮縫油漆工作應嚴格按油漆使用說明進行操作，在天氣干燥和溫暖季節（不低于+5℃）進行 。風沙大 、雨天 、霧天不應進行涂裝工作 。表面潮濕的鋼桿件也不應進行涂裝施工 。每層底漆涂裝后，再涂油漆的間隔時間不得超過7天 。若超過7天，必須復涂一層底漆，涂刷時要保證被涂部位清潔 、干燥 。