有一部分橋梁是沒有圖紙的,只能把損壞的Z60伸縮縫摳出來，留下了空槽，很多客戶不知道自己需要什么型號的Z60伸縮縫，對于這個問題我們應該怎么處理呢?其實對于這個問題，解決起來并不能難,如果客戶對這方面不是很了解又沒有圖紙進行參考的情況下，建議客戶把Z60伸縮縫原有的槽深跟槽寬量一下,我們會根據這兩個數據推算出您到底使用什么樣的橋梁伸縮縫。

我們的橋梁伸縮縫可以滿足多種橋梁結構的使用要求

該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。

GQF-E型橋梁伸縮縫簡介

伸縮安裝精確便位錨固后，便不妨將伸縮安裝一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊交以保護伸縮安裝線向固定并找平，焊交時只消每隔2～3個錨固筋焊交一個即可，而后再按上述方式焊交另一側的錨固筋。

待二側到達固定后，便可將其他焊交的錨固筋再舉行焊交，保證穩當錨固。在焊交錨固筋時要注沉沒有要在邊梁和中梁上任性動工焊，以防鋼梁爆發歪曲變形。 保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時排除橋上的積水。 

該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。

橋頭跳車及時進行處治。 對于伸縮安裝直線段舉行安排，并使各縱梁的裂縫勻稱普遍。 伸縮裝置結構突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。

伸縮安裝吊入預留槽后，其核心線應與梁端預留間歇核心線對于正，其長度與橋梁寬度對于正。 橋梁構件損壞及時維修。橋梁投入運營后，橋梁板、SSFB伸縮縫、橋面鋪裝等會陸續出現裂縫、破損、坑槽等毛病，如果在日常養護中沒有及時修補，這些病害就會不斷向縱深發展，長期下去會造成安全隱患。

待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。 伸縮安裝假如分段安置，交縫處必需焊交，焊交應由博業職員舉行，每根梁焊佳后，再按方式舉行錨固。 SSFB伸縮縫堵塞不及時清理等問題。 再在伸縮安裝箱體或者錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋舉行高度定位，橫焊Ф16鋼筋舉行寬度定位。 

橋梁伸縮縫GQF-RG

若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為Z60伸縮縫。對不同的結構體系，Z60伸縮縫間的距離不同，中國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2010中8.1條對此有專門規定。

設置伸縮縫的目的就是防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮）Z60伸縮縫就是溫度縫，為什么跟溫度就關系呢，我們知道任何物質都會有熱脹冷縮的性質，建筑上用的混凝土也會對溫度有敏感性的，只是那種敏感不像有些物質表現的那么明顯，他會在內部聚集某種應力，慢慢的向外擴展，所以當某些部位的結構比較大或者長的時候，就要設置Z60伸縮縫，防止混凝土的內應力向外擴散，產生變形或裂縫。

依據縫的形狀尺寸和預留槽口創造模板，模板擱佳后應遮攔嚴密，以防水漿流入位移箱內，伸縮縫上平面加蓋板，以防砂漿降入橡膠密封戴，在查看安裝的精確平坦度和中線位子，以及裂縫能否均吻合央求后，方可貫注混凝土，并對于混凝土充足振搗壓實，更加應注沉位移箱與預留坑基面沒有能留住空泛。

只知道是橋梁上用的到底是怎么一回事呢?其實現在些中等偏上的橋梁都是由設計院設計圖紙根據橋梁的不同結構安裝不同型號的Z60伸縮縫,但是對于些中小型橋梁或者舊橋改造。想了解更多關于橋梁伸縮縫廠家的新聞動態請點擊：www.hadg.cn