??80型模數式橋梁伸縮縫自身堅固可靠,伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平沖擊。模數式伸縮縫錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固，為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，模數式伸縮縫，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，80型模數式橋梁伸縮縫即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變為防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺，可在伸縮縫裝置兩端設置翹頭，80型模數式橋梁伸縮縫的翹頭可根據不同的路面設計不同的樣式（翹起長度及角度），翹頭一般置于防撞墻內部。 能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺，結構合理、堅固耐用，適用于設計荷載汽—超20，掛—120之橋梁。模數式橋梁伸縮縫具有伸縮靈敏本裝置多組縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小。 在伸縮縫裝置內安裝止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條。

模數式橋梁伸縮縫按橋寬整條加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；模數式橋梁伸縮縫能有效保護伸縮裝置內部構件及梁底支座免受浸蝕。80型的橋梁伸縮縫完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。

伸縮0-80mm伸縮裝置典型結構布置圖 GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸縮裝置均是由兩根邊梁(C型、Z型、F型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組成，其結構簡單，安裝方便，適用于伸縮量為0～80mm的橋梁。 80型的橋梁伸縮縫異型鋼單縫式伸縮裝置 伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。毛勒模數式伸縮縫 伸縮體由中間梁和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮縫裝置，由于特殊槽口在寬度上的要求，需要成套使用幾個密封橡膠以滿足較大伸縮量。

橋梁伸縮縫

80型伸縮縫就是伸縮量大達到80mm,而且是單縫；160型伸縮縫是雙縫，就是有兩個大伸縮量為80mm的單縫組成，中間多了一道中梁，且160型伸縮縫，有箱體，有支撐橫梁，構造比80的復雜的多。給你幾張圖你看下，這樣比較直觀。