橋梁伸縮縫槽內(nèi)是否干凈，為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi)，在異型鋼上面用膠布封好，當(dāng)所有工序檢查合格后，再進(jìn)行混凝土施工。如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫，在攤鋪路面之前，必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口。

橋梁伸縮縫廠家施工時(shí)要注意錨固的影響

填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。 合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量；伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車(chē)輛行駛平穩(wěn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常檢查。

GQF-C型U型環(huán)單縫式橋梁伸縮裝置

加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；設(shè)計(jì)不當(dāng)，設(shè)計(jì)量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定；伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強(qiáng)度不足，在荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生不同程度破壞；施工方式不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。

橋梁伸縮縫廠家焊接時(shí)要留意以下幾點(diǎn)： 橋梁伸縮縫焊接功課過(guò)程中，邊焊邊用3m直尺檢查縱橫向平整度及順直度。焊接完畢后，全面檢查一次，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。阿 橋梁伸縮縫在出廠時(shí)按照客戶要求預(yù)留縫寬，并配有定位鎖，保證其平順不變形。為保證伸縮縫兩梁平行，焊接之前不得打開(kāi)橋梁伸縮縫定位鎖。

采用對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊定位。在對(duì)稱(chēng)焊接功課時(shí)橋梁伸縮縫每0.75～1m范圍內(nèi)至少有一個(gè)錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。兩側(cè)完全固定后就可將其余未焊接的錨固筋完全焊接，并穿橫筋進(jìn)行焊接加固，確保錨固可靠，不得在橫梁上任意施焊，以防變形。 

GQF-C型橋梁伸縮裝置三角筋帶板

拆除鎖定夾具（這一步是必需做的，假如不拆除定位鎖，伸縮縫就不能自由伸縮，不能起到作用），檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序。 加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，澆筑混凝土全過(guò)都要有監(jiān)理旁站，看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順，模板是否牢固、嚴(yán)密，模板內(nèi)是否潔凈。

或預(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確，填充砼強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間，粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求；交通流量大、車(chē)速快、載重車(chē)輛多、車(chē)輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動(dòng)、甚至引起破壞，嚴(yán)重影響行車(chē)安全；伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。

橋梁伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中承擔(dān)動(dòng)力荷載的附件，它須承受量值不等的各種復(fù)雜的動(dòng)力荷載或沖擊，同時(shí)，伸縮縫還須經(jīng)受疲憊、磨損以及化學(xué)性和物理性的各種腐蝕，在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，橋梁伸縮縫均采用后嵌法施工。橋梁伸縮縫、預(yù)埋鋼筋等都為鐵件，所以施工時(shí)焊接技術(shù)顯得尤為重要！想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫廠家的新聞動(dòng)態(tài)請(qǐng)點(diǎn)擊：www.hadg.cn