gqf橋梁伸縮縫是橋面施工中常用的一種伸縮縫，主要作用是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過(guò)大而造成破壞.現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過(guò)大的作用。總之就是一個(gè)緩沖位移的裝置。其特點(diǎn)在于：
　　

gqf-e型橋梁伸縮縫

　　1、結(jié)構(gòu)高度低、運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。適用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對(duì)老橋改造有清晰的技藝上風(fēng)。
　　
　　2、行車平穩(wěn)   橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移完成的。采用剛?cè)徇B絡(luò)等方法，徹底肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)生發(fā)火震驚現(xiàn)象，削減對(duì)橋梁的沖擊。
　　
　　3、具有極好的防水功用  橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間灌溉防水油膏，抵達(dá)極好的防水結(jié)果，并維護(hù)的鋼板的侵蝕，延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。
　　

gqf-c型橋梁伸縮縫

　　4、主動(dòng)除渣   橋梁伸縮縫裝置因?yàn)椴讳P鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。
　　
　　5、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達(dá)了極好的防滑結(jié)果。
　　
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