橋梁伸縮縫施工設備質量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度，為此嚴厲依照正確的伸縮縫施工工藝進行施工設備，對于伸縮縫在運送、寄存與設備中留意的事項也要留意，步驟如下：如果在先攤鋪路面后裝伸縮縫，為確保路面突出的平整度。

橋梁伸縮縫構造介紹聽聽盈通的解釋

應該先攤鋪路面，然后開槽設備伸縮縫。施工方式不妥，材料挑選不妥，間距沒有按規劃要求設置，定位角鋼方位不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預埋鋼筋的方位不準確，填充砼強度，維護時刻，粘結性和平整度等未能到達規劃標準，梁板的預制與設備不符合規劃要求。

橋梁伸縮縫

交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮設備構件破損、脫落、松動、甚至引起破壞，嚴峻影響行車安全。規劃不妥，規劃量缺乏、選型不妥及兩邊的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規定；伸縮縫設備自身剛度不行，錨固件強度缺乏。

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在荷載重復效果下，發生不同程度破壞。因為橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的縮短和徐變效果下，梁體發生位移，位移過大時就會影響行車舒服和安全。為了調理橋梁上部結構之間的位移和聯接，需設置伸縮縫。

橋梁伸縮縫

可是規劃不妥，設備質量低劣，和缺乏科學的及時維護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來越突出。橋梁伸縮縫處呈現破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁發生跳動沖擊，發生附加荷載，影響行車舒服性，嚴峻時發生安全事故。

為了消除臺階、跳車等現象，我國已經采用許多有成效的方法，其間橋梁伸縮縫的設備是一項為重要的項目，施工缺陷是不容忽視的。橋梁伸縮縫分為以下五大類：鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數支承式、對接式及無縫式伸縮縫。http://www.hadg.cn/